รถแทรกเตอร์คูโบต้า รถแทรกเตอร์ที่คนไทยนิยม

Posted on ตุลาคม 17, 2013 Updated on ตุลาคม 31, 2013

ในปัจจุบันมีการใช้เครื่องจักรกลมาเป็นเครื่องทุนแรงในการทำงานที่ใช้แรงงานคน ทั้งในภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม แต่ถ้าหากพูดถึงรถแทรกเตอร์แล้ว เราก็คงนึกถึงในภาคของเกษตรกรรมมากกว่าครับ เพราะรถแทรกเตอร์ถือเป็นหัวใจหลักของพี่น้องชาวเกษตรกรรมเลยก็ว่าได้ครับและส่วนใหญ่ก็นิยมของคูโบต้าครับ  ไม่ว่าจะเป็น การทำนา ทำสวน หรือทำไร แล้วมีเจ้ารถแทรกเตอร์เข้าไปมีส่วนร่วมเสียทุกงานครับ ซึ่ง รถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการเกษตรมีรูปร่างหลายแบบ แต่ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยเครื่องยนต์ต้นกำลัง อุปกรณ์พ่วงลากและขับหมุนเครื่องมือทุ่นแรง โดยทั่วไป รถแทรกเตอร์มีลักษณะดังต่อไปนี้ครับ เครื่องยนต์ที่ใช้มีรอบต่ำแต่มีแรงบิดสูง ทั้งนี้เพราะต้องการให้เกิดแรงฉุดลากที่มีประสิทธิภาพในการทำงาน ล้อหลังใหญ่และหน้ากว้าง เพื่อรับน้ำหนักที่เกิดขึ้นในขณะทำงาน นอกจากนั้นยังทำให้ แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นผลให้แรงฉุดลากเพิ่มขึ้นด้วยตัวถังรถสูง เพื่อให้วิ่งเข้าไปทำงานระหว่างแถวพืชและคันดิน หรือร่องคูได้สะดวก  มีอุปกรณ์ที่ให้ความปลอดภัย เช่น กระจกกว้างมองเห็นได้รอบด้าน เบาะนั่งสบาย ลุกออกสะดวกและรวดเร็วในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

โครงหลังคาแข็งแรง และรถแทรกเตอร์ก็สามารถแบ่งได้ดังนี้ครับโดยแบ่งตามลักษณะของเครื่องยนต์คือ รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อน 2ล้อและ รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อน 4ล้อ ซึ่งรถแทรกเตอร์แบบขับเคลื่อน 2ล้อ จะถูกส่งกำลังขับจากเครื่องยนต์มาที่ 2ล้อหลัง และรถแทรกเตอร์แบบขับเคลื่อน 4ล้อ เครื่องยนต์ต้นกำลังจะขับกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 นั่นเอง ในส่วนของรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อน 2ล้อ ได้ถูกออกแบบและพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนสามารถใช้งานในไร่ นาต่างๆของเกษตรกรย่างแพร่หลายจนในปัจจุบันนี้ รถแทรกเตอร์แบบขับเคลื่อน 2ล้อสามารแบ่งได้เป็น 4ประเภทคือ แบบ Standard Tread, Row Crop, High Clearance และแบบ Low Profile ซึ่งแต่ละแบบนั้นมีความสามารถและลักษณะโดดเด่นที่แตกต่างกัน เพื่อใช้ในพื้นที่เกษตรต่างๆ รถแทรกเตอร์แบขับเคลื่อน 4ล้อ นั่นขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ดีเซลล์ต้นกำลังมาที่ 4ล้อ เหมาะสมพื้นที่กี่เกษตรที่อ่อนนุ่ม หรือมีเลนมาก อาจจะทำให้รถติดหล่มได้ ดังนั้นการเลือกรถแทรกเตอร์แบบขับเคลื่อน 4ล้อนี้ สามารถช่วยให้เข้าถึง และขับเคลื่อนทำงานไปยังพื้นที่เปียกชุ่ม หรือพื้นที่ที่มีวัชพืชมากทำให้การขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์แบบ 2ล้อนั้นเข้าไปได้ยาก แบ่งได้เป็น 2แบบ คือ แบบ Front Wheel Auxiliary Drive คือสามารถปรับแต่งหรือเพิ่มส่วนให้ล้อหน้าสามารถขับเคลื่อนได้เหมือนล้อหลัง แต่ล้อหน้ายังคงเล็กกว่าล้อหลัง และแบบ True 4Wheel drive คือรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อน 4ล้อแบบไม่ต้องปรับแต่งใดๆ

เครื่องยนต์จะส่งกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 ข้อสังเกตก็คือล้อทั้ง 4 จะมีขนาดเท่านั้นทั้งล้อนห้า และล้อหลัง  และหากพูดถึงประโยชน์ของรถแทรกเตอร์แล้วละก็มีมากมายเลยทีเดียว อย่างเช่น สามารถเพิ่มผลผลิตต่อหน่วยพื้นที่ และต่อแรงงาน คือการนำเอาวิธีการต่าง ๆ มาใช้ในการปฏิบัติงาน เช่น การปรับปรุงดิน การใช้พันธุ์ที่ได้ผลผลิตสูง การดูแลรักษา ตลอดจนการเก็บเกี่ยวโดยใช้แรงงานน้อยลงและได้ผลผลิตเพิ่มขึ้น ลดต้นทุนการผลิต ลดเวลาในการปฏิบัติงาน คือ เมื่อมีการนำรถแทรกเตอร์และเครื่องทุ่นแรงทางการเกษตรมาใช้สามารถทำงานได้ในปริมาณมาก และเสร็จเร็วทันฤดูกาล  ซึ่งถ้าหากพูดถึงรถแทรกเตอร์ยอดนิยมส่วนใหญ่ก็คงหนีไม่พ้นคูโบต้าครับ เพราะมีความทนทาน และการใช้งานที่ไม่ยากนักถูกใจผู้ใช้เป็นอย่างมากและหาอะไหล่ได้ทั่วไปครับมีทั้งมือหนึ่งและมือสองให้เลือกกันตามความสะดวกและเหมาะสมครับ

ดูรายละเอียดรถแทรกเตอร์คูโบต้าเพิ่มเติมที่นี่