จุดเริ่มต้นของรถแทรกเตอร์

Posted on

จุดเริ่มต้นของรถแทรกเตอร์
จุดเริ่มต้นของรถแทรกเตอร์

– พลังงานแรกในฟาร์มดำเนินการในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 จะเป็นเครื่องยนต์แบบพกพา (เครื่องยนต์ไอน้ำจะอยู่บนล้อที่สามารถใช้ในการขับ
เคลื่อนเครื่องจักรกลในฟาร์มโดยใช้สายพานที่มีความยืดหยุ่น ประมาณปี 1850 เป็นครั้งแรกที่แรงฉุดเครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาและ
ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานด้านการเกษตร รถแทรกเตอร์คันแรกใช้พลังไอน้ำ เป็นเครื่องมือไถพรวน ในกรณีที่ดินที่ได้รับอนุญาต
(เช่น ในประเทศสหรัฐอเมริกา) รถแทรกเตอร์ไอน้ำถูกนำมาใช้สำหรับ direct-haul plows แต่ในสหราชอาณาจักรและที่อื่น ๆ เครื่องยนต์ไถพรวนถูกนำมาใช้สำหรับ
cable-hauled plowingแทน เครื่องยนต์ขับเคลื่อนไอน้ำทางการเกษตรยังคงใช้อยู่ในศตวรรษที่ 20 จนกระทั่งเครื่องยนต์สันดาปภายในได้รับการพัฒนา
ในปี 1892 John Froelich คิดค้นและสร้างรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนน้ำมันเบนซินขึ้นเป็นครั้งแรกในมณฑลเคลย์ตัน ไอโอวา ประเทศสหรัฐอเมริกา
รถตู้ Duzen จะมีเครื่องยนต์เบนซินสูบเดียวถูกติดตั้งอยู่บนตัวถังเครื่องยนต์โรบินสัน ซึ่งสามารถควบคุมและขับเคลื่อนด้วยกล่องเกียร์ Froelich
หลังจากที่ได้รับการจดสิทธิบัตร Froelich ได้เริ่มการลงทุนสินทรัพย์ทั้งหมดของเขาด้วยการเริ่มต้นบริษัท Waterloo Gasoline Engine Company
ซึ่งในปี 1895 เขาได้ลาออกจากธุรกิจจนกลายเป็นความล้มเหลว

Advertisements

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s